เผยบทสนทนาในห้องนักบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส MH370 กับหอควบคุมการบิน 54 นาที ก่อนเครื่องบินขาดการติดต่อ พบพิรุธ 2 จุด
เมื่อวันที่ 21 มีนาคม 2557 เว็บไซต์เทเลกราฟรายงานว่า ได้มีการเปิดเผยบทสนทนา 54 นาทีในห้องนักบิน ของเครื่องบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส เที่ยวบินที่ MH370 โดยที่บทสนทนานั้น เป็นบทสนทนาระหว่างผู้ช่วยนักบินและหอบังคับการบิน รวมถึงผู้ควบคุมการบินทางอากาศอื่น ๆ เริ่มตั้งแต่ที่เครื่องบินลำนี้รอต่อแถวเพื่อรอขึ้นบิน ไปจนถึงจุดสุดท้ายที่เครื่องบินปรากฏบนเรดาร์ จากความสูงนับพันฟุตเหนือทะเลจีนใต้
บทสนทนาดังกล่าว เป็นบทสนทนาที่ทำให้ตำรวจผู้สอบสวนคดีนี้ เชื่อว่า เครื่องบินลำนี้ถูกก่อวินาศกรรม รวมไปถึงคำพูดสุดท้ายของนายฟารีค อับดุล ฮามิด ผู้ช่วยนักบินที่พูดว่า "ทุกอย่างเรียบร้อยดี ราตรีสวัสดิ์" (All right, good night.)
ด้านนักวิเคราะห์กล่าวว่า ข้อความทั้งหมดนั้นดูจะเป็นข้อความที่ดูปกติธรรมดา ทว่า ยังมี 2 จุดที่ดูพิรุธอย่างเห็นได้ชัด
ข้อความแรก เป็นข้อความที่ออกมาจากห้องนักบิน เมื่อเวลา 01.07 น. โดยบอกว่าขณะนี้เครื่องบินกำลังบินที่ระดับความสูง 35,000 ฟุต ซึ่งนักบินไม่จำเป็นต้องแจ้งระดับความสูงอีกครั้ง เนื่องจากได้มีการส่งข้อความนี้ออกไปเมื่อ 6 นาทีก่อน อีกทั้งข้อความนี้ ถูกส่งออกมาในช่วงเวลาที่สำคัญ เนื่องจากเวลา 01.07 น. เอคาร์ส (อุปกรณ์ส่งสัญญาณของเครื่องบิน) ได้ส่งสัญญาณออกมาเป็นครั้งสุดท้าย และประมาณ 30 นาทีหลังจากนั้น ระบบเอคาร์สก็ถูกปิดตัวลงด้วยความจงใจ ส่วนเครื่องมือติดต่อสื่อสารอีกเครื่องก็ถูกปิดตัวลงเมื่อเวลา 01.21 น. แต่ด้านผู้สืบสวนกลับเชื่อว่า ก่อนที่นายฮามิดจะส่งข้อความกล่าวอำลาครั้งสุดท้าย เมื่อเวลา 01.19 น. ระบบเอคาร์สได้ถูกปิดตัวลงแล้ว
ส่วนข้อสังเกตข้อที่ 2 นั้น คือ มีการตั้งข้อสงสัยกันว่า การที่เครื่องบินหายไปนั้นไม่ใช่อุบัติเหตุ และการขาดการติดต่อสื่อสารกับผู้ควบคุมการบินพร้อมทั้งยังหันหัวเครื่องบินมุ่งไปทางทิศตะวันตก เกิดขึ้นในช่วงรอยต่อที่เครื่องบินกำลังมีการเปลี่ยนผ่านการติดต่อสื่อสารทางอากาศ จากที่ติดต่อกับกรุงกัวลาลัมเปอร์ มาติดต่อกับกรุงโฮจิมินห์ซิตี้แทน
นายสตีเฟ่น บุซดีแกน อดีตนักของสายการบินบริติชแอร์เวย์ส ที่เคยขับเครื่องบินโบปิ้ง 777 กล่าวว่า หากผมต้องการที่จะขโมยเครื่องบิน ช่วงระหว่างรอยต่อของ 2 ประเทศนั้นคือจุดที่ผมจะลงมือทำ เพราะมันอาจจะมีช่องโหว่ระหว่างที่กำลังติดต่อสื่อสารกับผู้ควบคุมการบินทั้ง 2 ที่ นี่เป็นเพียงครั้งเดียวระหว่างบินที่เราจะไม่สามารถมองเห็นเครื่องบินจากภาคพื้นได้
อย่างไรก็ตาม ข้อมูลใหม่ ๆ ยังคงหลั่งไหลมาเรื่อย ๆ เพื่อคาดการณ์เกี่ยวกับชะตากรรมของเครื่องบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ส ไม่ว่าจะเป็นทั้งเรื่องของการเกิดอุบัติเหตุหรือการจี้เครื่องบิน ซึ่งจากบทสนทนานี้ได้ชี้ให้เห็นว่า หากนักบินมีส่วนกับการหายตัวไปของเครื่องบินจริง นักบินก็คงมีความระมัดระวังเป็นอย่างมากที่จะซ่อนจุดประสงค์ที่แท้จริงเอาไว้
ที่มา : http://www.kapook.com/
บทสนทนา 54 นาที, บทสนทนา MH370, พิรุธบทสนทนา MH370, MH370, Malaysia Airlines, สายการบินมาเลย์, มาเลย์เซียแอร์ไลน์, เครื่องบินหาย, เครื่องบินตก, หายลึกลับ, บทสนทนา 54 นาที, บทสนทนา MH370, พิรุธบทสนทนา MH370, MH370, Malaysia Airlines, สายการบินมาเลย์, มาเลย์เซียแอร์ไลน์, เครื่องบินหาย, เครื่องบินตก, หายลึกลับ, บทสนทนา 54 นาที, บทสนทนา MH370, พิรุธบทสนทนา MH370, MH370, Malaysia Airlines, สายการบินมาเลย์, มาเลย์เซียแอร์ไลน์, เครื่องบินหาย, เครื่องบินตก, หายลึกลับ